Le alette

Le alette possono essere di penna o di plastica.

Una notizia base, da tenere sempre presente quando si parla di una freccia, è che ogni oggetto che si muove nell’aria, quindi anche una freccia, è soggetta agli effetti della pressione dell’aria stessa sul suo volo.
Si può notare questo effetto osservando il volo di un’asta curva [piegata, non diritta, di forma simile a una parentesi ” )” ] quando è gettata come una freccia: si vedrà che il suo percorso seguirà la curvatura esistente nell’asta; questo è dovuto alla pressione che l’aria esercita sulla parte convessa dell’asta che si muove in avanti.

Quando un arciere afferma: “il vento veniva da destra e la mia freccia si è spostata a destra”, o “il vento veniva da sinistra e la mia freccia si è spostata a sinistra”, vuol dire che le alette montate sulle sue frecce sono troppo grandi per il tipo di freccia e per la velocità in volo della freccia stessa: lo spostamento della parte posteriore della freccia provocato dal vento è stato tale da creare una pressione dell’aria sulla freccia così forte da spostare il percorso della freccia rispetto al terreno nella direzione del vento.

Scelta delle alette

Per poter scegliere il tipo di alette più adatte per le dimensioni, il peso e la rigidità delle frecce, occorre eseguire prove con più gruppi di 3 – 4 frecce identiche, che montano alette di diverse dimensioni.

Passando da alette in plastica ad alette in penna delle stesse dimensioni la freccia diventa più leggera; acquista quindi maggior velocità e maggior gittata. Le alette in penna sono più fragili e delicate; assorbono l’acqua (e pesano di più) quando piove.
Raccomandazione generale:
• per tiri all’aperto usare alette in plastica di 2 – 3”;
• per la caccia plastica di 4 – 5”;
• per chi rilascia con le dita, molti preferiscono penne di 3 ½ – 5” (la penna corregge più velocemente le oscillazioni laterali)
• per chi usa lo sgancio meccanico, plastica
• alcuni montano le alette con un leggero angolo (da 1° a 2°).

A che distanza dalla cocca montare le alette

• hai la barba o il mento prominente?
• il tipo di aggancio sul viso o sgancio meccanico potrebbero spingere sull’aletta con la conseguenza di alterare il volo in partenza?

Montaggio delle alette